Цианид натрийин ташууда катуу талаптар кандай сакталышы керек?

натрийдин цианид маанилүү негизги химиялык чийки зат болуп саналат, көп, мисалы, тоо-кен казып алуу, электропластика жана химиялык өндүрүш сыяктуу көптөгөн тармактарда колдонулат. Бирок, анын өтө жогорку уулуулугунан улам, ар кандай агып же туура эмес иштетүү учурунда ташуу адамдын ден соолугуна жана айлана-чөйрөгө олуттуу коркунуч келтириши мүмкүн. Ошондуктан, ташуу Натрий цианид катуу талаптарга жооп бериши керек.

1. ченемдерди сактоо

1.1 Укуктук база

Көпчүлүк өлкөлөрдө натрий цианидин ташуу тиешелүү мыйзамдар жана жоболор менен катуу жөнгө салынат. Мисалы, Америка Кошмо Штаттарында Транспорт департаментинин (DOT) Федералдык эрежелер кодексинин (CFR) 49-бөлүмүндө деталдуу жоболору бар. Бул жоболор таңгактоо, этикеткалоо, плакаттарды чаптоо жана транспорттук персоналды окутуу сыяктуу аспектилерди камтыйт. Кытайда "Кооптуу химиялык заттардын коопсуздугун башкаруу жөнүндө жоболордо" натрий цианиди сыяктуу өтө уулуу химиялык заттарды ташуу үчүн коопсуздукту башкаруу талаптары так аныкталган . Экспорттоочулар экспорттоодон мурун улуттук органдардан көзөмөлдөнүүчү химиялык заттарды экспорттоого уруксат алышы керек жана экспортко уруксат алуу үчүн акыркы колдонуу сертификаты талап кылынат.

1.2 Уруксат жана лицензиялар

Транспорттук компаниялар натрий цианидди ташуу үчүн атайын уруксаттарды жана лицензияларды алышы керек. Бул уруксаттар, адатта, компаниянын коопсуздукту башкаруу системасын, транспорттук жабдууларды жана анын кызматкерлеринин квалификациясын комплекстүү карап чыккандан кийин тиешелүү мамлекеттик органдар тарабынан берилет. Мисалы, Европа Биримдигинде кооптуу жүктөрдү ташууда компаниялар ADR (Автомобиль транспорту менен коркунучтуу жүктөрдү эл аралык ташуу боюнча европалык келишим) эрежелерине баш ийиши жана керектүү ADR сертификаттарын алышы керек.

2. Таңгактоо жана этикеткалоо

2.1 Таңгактоочу материалдар

• Катуу натрий цианиди : Катуу натрий цианиди көбүнчө таза салмагы 50 кг болгон болот барабандарда ташылат. Бул барабандар агып кетүүнүн алдын алуу үчүн ички полиэтилен баштыктары менен жабдылган. Ички полиэтилен жана полиэтилен ламинатталган токулган баштыктар менен капталган, таза салмагы 1000 кг болгон фанера кутучалары да кеңири колдонулат. Таңгактоочу материалдар коррозияга туруктуу болушу керек жана кадимки иштетүү жана ташуу соккуларына туруштук берүү үчүн жетиштүү бекемдикке ээ болушу керек.

• Натрий цианидинин эритмеси : Суудагы натрий цианиди, адатта, "тыгыз толтурулган" (жабык цикл) системаларда ташылат. Темир жол транспорту үчүн ал химиялык шлангдар же PTFE менен капталган жүктөөчү колдор аркылуу темир жол вагондоруна жүктөлөт же түшүрүлөт. Натрий цианидинин эритмесин ташуу үчүн колдонулган цистерналар MC 307 же төмөнкү басымдагы химиялык ISO контейнерлери сыяктуу белгиленген DOT талаптарына жооп бериши керек. Бардык чиркегичтер басымды төмөндөтүүчү клапандар менен жабдылышы керек, ал эми түбүндөгү чыгуучу жерлери барлар алыстан башкарылуучу токтотуучу клапандар менен жабдылышы керек.

2.2 этикеткалоо жана плакаттоо

• Эскертүү этикеткалары : Натрий цианиди камтылган бардык таңгактар ​​эскертүүчү этикеткалар менен так белгилениши керек. Бул этикеткаларда химиялык заттын аталышы, анын уулуу мүнөзү жана "Уу", "Дем алуу аркылуу ууланат" жана "Коркунуч: Өлүмгө алып келиши мүмкүн" сыяктуу зарыл болгон коркунуч эскертүүлөрү көрсөтүлүшү керек. Этикеткалар ташуу чөйрөсүндө оңой түшүнүктүү тилде жазылышы керек.

• Плакаттар : Натрий цианидин ташыган унаалар төрт тарабына тең тиешелүү плакаттарды илип коюшу керек. Бул плакаттар жүктүн кооптуу мүнөзүн так көрсөткөн чоң, ромб формасындагы белгилер. Натрий цианидине келсек, плакаттар адатта БУУнун номерин (катуу натрий цианидине UN1689 жана натрий цианидинин эритмесине UN3414), классын (уулуу заттарды билдирген 6.1-класс) жана тиешелүү коркунуч символун көрсөтөт.

3. Транспорттук жабдуулар жана шарттар

3.1 Унаага талаптар

• Темир жол транспорту : Натрий цианиди, адатта, коопсуздук клапандары бар 26 000 галлондук DOT - 111 изоляцияланган же изоляцияланбаган цистерналарда жөнөтүлөт. Темир жол вагондорунун сырткы диаметри болжол менен 9 фут жана жалпы узундугу 45 - 55 фут, борбордук тешиги 6' x 6' же жылышуучу авариялык кутуча тешиктери бар. Цистерналарды дат басуу, агып кетүү же бузулуу белгилерине үзгүлтүксүз текшерип туруу керек.

• Автоунаа ташуу : Натрий цианидин ташуу үчүн колдонулган цистерналар катуу коопсуздук стандарттарына жооп бериши керек. Алар авариялык өчүрүү клапандары, басым өлчөгүчтөр жана оодарылып кетүүдөн коргоо сыяктуу коопсуздук түзүлүштөрү менен жабдылышы керек. Ошондой эле, унаалар ишенимдүү тормоздук системага ээ болушу жана жолдо коопсуз ташуу үчүн жакшы тейлениши керек.

• Аба аркылуу ташуу : Натрий цианидин аба аркылуу ташуу учурунда атайын сактык чаралары талап кылынат. Мисалы, Сиандан Монголияга 25.7 тонна цианидди ташуу керек болгон учурда, ташуучу бир нече коопсуздук чараларын көрдү. Жүк "мөөр басылган баштыктын ички таңгагы + болот барабанынын сырткы таңгагы" түрүндө таңгакталды. Натрий цианидине толтурулган болот барабандар учуу учурунда кагылышууну жана кыймылды болтурбоо үчүн басым көтөрүүчү лотокко бекем бекитилди. Авиакомпаниялар, адатта, мындай атайын жүк ташуучу каттамдар үчүн тажрыйбалуу учуу экипаждарын дайындашат.

3.2 Экологиялык шарттар

• Температураны жана нымдуулукту көзөмөлдөө : Натрий цианидин жогорку температура жана нымдуулуктан алыс болгон чөйрөдө ташуу керек. Жогорку температура химиялык реакциялардын коркунучун жогорулатат, ал эми нымдуулук катуу натрий цианидинин нымдуулукту сиңирип, уулуу суутек цианид газын бөлүп чыгаруусуна алып келиши мүмкүн. Зарыл болсо, унаалар жана сактоочу жайлар тиешелүү температураны жана нымдуулукту көзөмөлдөөчү түзүлүштөр менен жабдылышы керек.

• Соккудан жана титирөөдөн качуу : Ташуу учурунда унаа ашыкча соккудан жана титирөөдөн алыс болушу керек. Тез-тез кескин тормоздоо жана кескин бурулуштар сыяктуу орой айдоо таңгактардын кагылышуусуна алып келип, таңгактын бузулушуна алып келип, агып кетишине алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, айдоочулар жылмакай айдоого жана мындай кырдаалдардан качууга үйрөтүлүшү керек.

4. Персоналды окутуу жана коопсуздук чаралары

4.1 Окутуу талаптары

• Жалпы маалымдуулук боюнча окутуу : Натрий цианидин ташуу менен алектенген бардык кызматкерлер, анын ичинде айдоочулар, жүктөөчүлөр жана жетекчилер, кооптуу материалдар боюнча жалпы маалымдуулук боюнча окутуудан өтүшү керек. Бул окутуу натрий цианидинин касиеттери, анын келтириши мүмкүн болгон коркунучтары жана аткарылышы керек болгон негизги коопсуздук жол-жоболору жөнүндө билимди камтыйт.

• Функцияга тиешелүү окутуу : Персонал ошондой эле өздөрүнүн жумуш милдеттерине байланыштуу функцияга тиешелүү окутуудан өтүшү керек. Мисалы, айдоочулар ташуу учурундагы өзгөчө кырдаалдарда, мисалы, төгүлүп кетүү же унаа кырсыгында кантип жооп кайтарууну билиши керек. Жүктөөчүлөр жүктүн жана өздөрүнүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн туура жүктөө жана түшүрүү жол-жоболору боюнча окутулушу керек.

• Кайталануучу окутуу : Персоналдын билимин жана көндүмдөрүн жаңыртып туруу үчүн үзгүлтүксүз окутуу зарыл. Бул алардын натрий цианидин ташуудагы эң акыркы коопсуздук эрежелери жана эң мыкты тажрыйбалар жөнүндө ар дайым кабардар болушун камсыз кылууга жардам берет.

4.2 Коопсуздук чаралары

• Жеке коргонуу каражаттары (ЖКК) : Натрий цианиди менен иштөөдө бардык кызматкерлер тиешелүү ЖКК кийиши керек. Буга резина кол каптар, алжапкычтар, өтүктөр, көз айнектер жана чаң өткөрбөгөн же газ маскалары кирет. ЖКК химиялык зат менен түз байланышуунун жана анын уулуу түтүнүнүн дем алуусунун алдын алууга жардам берет.

• Желдетүү : Жүктөө жана түшүрүү жайлары, ошондой эле транспорт каражаттарынын ичи жакшы желдетилиши керек. Жакшы желдетүү абадагы уулуу газдардын концентрациясын азайтып, персоналдын дем алуу коркунучун азайтат. Натрий цианиди көпкө чейин иштетилген жерлерде механикалык желдетүү жабдуулары орнотулушу керек.

• Өзгөчө кырдаалдарга жооп кайтаруу пландары : Транспорт компанияларында өзгөчө кырдаалдарга жооп кайтаруунун деталдуу пландары болушу керек. Бул пландарда төгүлүп кетүү, агып кетүү же башка өзгөчө кырдаалдарда аткарыла турган жол-жоболор көрсөтүлүшү керек. Пландарда жергиликтүү өрт өчүрүү бөлүмдөрү, айлана-чөйрөнү коргоо агенттиктери жана ууланууну көзөмөлдөө борборлору сыяктуу тиешелүү өзгөчө кырдаалдарга жооп кайтаруу агенттиктеринин байланыш маалыматтары камтылышы керек.

5. Өзгөчө кырдаалдарга чара көрүү жана төгүлүүнү башкаруу

5.1 Өзгөчө кырдаалдарга чара көрүү планы

• Алдын ала пландаштырылган жол-жоболор : Натрий цианидине байланыштуу кырсык же төгүлүү болгон учурда, алдын ала пландаштырылган өзгөчө кырдаалдарга жооп кайтаруу планы дароо ишке киргизилиши керек. Планда адам өмүрүн коргоо, төгүлүүнүн жайылышын алдын алуу жана айлана-чөйрөгө келтирилген зыянды минималдаштыруу үчүн көрүлүүчү чаралар кеңири баяндалышы керек. Мисалы, анда айлана-чөйрөнү кантип эвакуациялоо, төгүлүүнү кантип токтотуу жана натрий цианидин кантип нейтралдаштыруу керектиги көрсөтүлүшү керек.

• Байланыш : Өзгөчө кырдаал учурунда так жана натыйжалуу байланыш абдан маанилүү. Транспорт компаниясы жергиликтүү өзгөчө кырдаалдарга жооп кайтаруу агенттиктерине, ошондой эле тиешелүү жөнгө салуучу органдарга дароо кабарлашы керек. Мындан тышкары, айланадагы коомчулуктарга кырдаал жана зарыл болгон эвакуация же коопсуздук чаралары жөнүндө маалымат берүү үчүн байланыш каналдары түзүлүшү керек.

5.2 Төгүлүүнү башкаруу

• Оборудование : Төгүлгөн учурда, биринчи кадам - ​​анын жайылышына жол бербөө үчүн натрий цианидин кармоо. Муну кум же төгүлгөн жерди көзөмөлдөөчү атайын штангалар сыяктуу сиңирүүчү материалдарды колдонуу менен жасоого болот. Уруксатсыз кирүүгө жол бербөө үчүн төгүлгөн жердин айланасы курчоого алынышы керек.

• Нейтралдаштыруу : Суюк суутек цианиди (натрий цианиди суу менен реакцияга киргенде пайда болот) жана калган натрий цианиди нейтралдаштырылышы керек. Бул максатта суутек перекиси же натрий тиосульфаты сыяктуу күчтүү кычкылдандыруучу агенттерди колдонсо болот. Нейтралдаштыруу процесси катуу коопсуздук эрежелерин сактоо менен атайын даярдыктан өткөн адистер тарабынан жүргүзүлүшү керек.

• Тазалоо жана жок кылуу : Нейтралдаштыруудан кийин, булганган материалдар, анын ичинде сиңирүүчү материалдар жана төгүлгөндөн жабыркаган ар кандай топурак же суу тийиштүү түрдө тазаланышы жана жок кылынышы керек. Бул, адатта, материалдарды коопсуз иштетүү үчүн лицензияланган кооптуу калдыктарды жок кылуучу жайга ташууну камтыйт.

Жыйынтыктап айтканда, натрий цианидин ташуу - бул катуу жөнгө салынуучу жана коопсуздук жагынан маанилүү операция. Ченемдик шайкештикке , таңгактоого, ташуу жабдууларына, персоналды окутууга жана өзгөчө кырдаалдарга жооп кайтарууга байланыштуу бардык талаптарды так сактоо менен, бул өтө уулуу химиялык затты ташуу менен байланышкан тобокелдиктерди натыйжалуу түрдө минималдаштырууга болот, бул адамдардын жана айлана-чөйрөнүн коопсуздугун камсыз кылат.