ບັນຫາໃດແດ່ທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຂົນສົ່ງ sodium cyanide?

sodium ທາດໄຊຢາໄນ ເປັນສານເຄມີທີ່ເປັນພິດສູງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, electroplating, ແລະການຜະລິດເຄມີ. ເນື່ອງຈາກຄວາມເປັນພິດທີ່ສຸດແລະທ່າແຮງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຂົນສົ່ງ ໂຊດຽມໄຊຢາໄນ ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ດູ​ແລ​ທີ່​ສຸດ ​ແລະ ການ​ຍຶດໝັ້ນ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​ຕໍ່​ອະນຸ​ສັນຍາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ໄດ້​ຊີ້​ແຈງ​ເຖິງ​ການ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ທີ່​ສຳ​ຄັນ​ທີ່​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຂົນ​ສົ່ງ​ສານ​ອັນ​ຕະ​ລາຍ​ນີ້.

ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ

1. ໃບອະນຸຍາດ ແລະ ການອອກໃບອະນຸຍາດ : ກ່ອນທີ່ຈະມີການຂົນສົ່ງ ໂຊດຽມໄຊຢາໄນ , ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ ແລະ ໃບອະນຸຍາດທີ່ຈຳເປັນທັງໝົດຈາກໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃບອະນຸຍາດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຄວາມປອດໄພ, ການມີແຜນການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພະນັກງານຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຢ່າງພຽງພໍ. ຕົວຢ່າງ, ໃນຫຼາຍປະເທດ, ບໍລິສັດຕ່າງໆຈຳເປັນຕ້ອງຍື່ນຂໍໃບອະນຸຍາດຂົນສົ່ງວັດສະດຸອັນຕະລາຍພິເສດ, ເຊິ່ງອາດຕ້ອງການການຕໍ່ອາຍຸ ແລະ ການກວດກາເປັນປະຈຳ.

2. ການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການ : ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ສາກົນ. ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ກະຊວງຂົນສົ່ງ (DOT) ມີກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບການຫຸ້ມຫໍ່, ການຕິດສະຫຼາກ ແລະ ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ໂຊດຽມໄຊຢາໄນ . ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະຫັດສິນຄ້າອັນຕະລາຍທາງທະເລສາກົນ (IMDG) ສຳລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ແລະ ຂໍ້ຕົກລົງເອີຣົບກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍທາງຖະໜົນສາກົນ (ADR) ໃຊ້ກັບການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນໃນເອີຣົບ. ລະບຽບການເຫຼົ່ານີ້ກວມເອົາລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະລິມານສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດຕໍ່ຍານພາຫະນະ ຫຼື ຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຂໍ້ຈຳກັດຄວາມໄວ, ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດເສັ້ນທາງ.

ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການບັນຈຸ

1. ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແຂງແຮງ : ໃຊ້ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອຮັບມືກັບລັກສະນະການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມເປັນພິດຂອງໂຊດຽມໄຊຢາໄນ. ການຫຸ້ມຫໍ່ຄວນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸເຊັ່ນ: ໂພລີເອທິລີນຄວາມໜາແໜ້ນສູງ (HDPE) ຫຼື ເຫຼັກ, ຂຶ້ນກັບຮູບແບບຂອງໂຊດຽມໄຊຢາໄນ (ແຂງ ຫຼື ແຫຼວ). ໂຊດຽມໄຊຢາໄນແຂງມັກຖືກຂົນສົ່ງໃນຖັງໂລຫະທີ່ປິດສະໜິດ ຫຼື ກ່ອງເສັ້ນໄຍໄມ້ທີ່ຮອງດ້ວຍພາດສະຕິກ. ໂຊດຽມໄຊຢາໄນແຫຼວຕ້ອງການການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຊ່ຽວຊານຫຼາຍກວ່າ, ເຊັ່ນ: ຖັງເຫຼັກສະແຕນເລດ ຫຼື ຖັງພາດສະຕິກທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.

2. ການຜະນຶກ ແລະ ການລະບາຍອາກາດ : ຮັບປະກັນວ່າການຫຸ້ມຫໍ່ທັງໝົດຖືກຜະນຶກຢ່າງແໜ້ນໜາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ. ໃນກໍລະນີຂອງໂຊດຽມໄຊຢາໄນແຫຼວ, ປະທັບຕາຕ້ອງສາມາດທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ບາງພາຊະນະອາດຕ້ອງການລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປ່ອຍຄວາມກົດດັນທີ່ສະສົມໄວ້ຢ່າງປອດໄພ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການລະບາຍອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບໃນລັກສະນະທີ່ປ້ອງກັນການລະບາຍຄວັນພິດອອກສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

3. ການຕິດສະຫຼາກ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍ : ຕິດສະຫຼາກທຸກຊຸດຢ່າງຈະແຈ້ງດ້ວຍຄຳເຕືອນອັນຕະລາຍທີ່ເໝາະສົມ. ປ້າຍຄວນລະບຸວ່າເນື້ອໃນແມ່ນໂຊດຽມໄຊຢາໄນ, ພ້ອມກັບສັນຍາລັກ “ເປັນພິດ” ແລະ ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຈັດການທີ່ຖືກຕ້ອງໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ເຄື່ອງໝາຍຄວນປະກອບມີເລກທີສະຫະປະຊາຊາດ (1689 ສຳລັບໂຊດຽມໄຊຢາໄນແຂງ ແລະ 1935 ສຳລັບສານລະລາຍໂຊດຽມໄຊຢາໄນ), ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຕອບສະໜອງສຸກເສີນລະບຸສານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໃນກໍລະນີເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ສະພາບແວດລ້ອມການຂົນສົ່ງ

1. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ : ໂຊດຽມໄຊຢາໄນຄວນຂົນສົ່ງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງລະມັດລະວັງ. ອຸນຫະພູມສູງສາມາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເນົ່າເປື່ອຍ ຫຼື ປະຕິກິລິຍາເຄມີ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອາຍແກັສໄຮໂດຣເຈນໄຊຢາໄນທີ່ເປັນພິດ. ຕົວຢ່າງ, ໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ, ລົດບັນທຸກອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງຊ່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເພື່ອຮັກສາໂຊດຽມໄຊຢາໄນໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ປອດໄພ.

2. ການຫຼີກລ່ຽງສານປົນເປື້ອນ : ຮັກສາໂຊດຽມໄຊຢາໄນໃຫ້ຫ່າງຈາກສານອື່ນໆທີ່ອາດຈະມີປະຕິກິລິຍາກັບມັນ. ມັນບໍ່ຄວນຂົນສົ່ງໃນພາຫະນະດຽວກັນກັບກົດ, ຕົວຜຸພັງ, ຫຼືວັດສະດຸທີ່ມີປະຕິກິລິຍາຕໍ່ນໍ້າ. ການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍຂອງກົດໃກ້ກັບພາຊະນະໂຊດຽມໄຊຢາໄນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຜະລິດອາຍແກັສໄຮໂດຣເຈນໄຊຢາໄນທີ່ເປັນພິດສູງ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ທັງພະນັກງານຂົນສົ່ງ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.

ການຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນແລະຄວາມປອດໄພ

1. ການຝຶກອົບຮົມພິເສດ : ພະນັກງານທຸກຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງໂຊດຽມໄຊຢາໄນ, ລວມທັງຄົນຂັບລົດ, ລົດຕັກ, ແລະ ຜູ້ຄຸ້ມກັນ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມພິເສດກ່ຽວກັບການຈັດການກັບວັດສະດຸອັນຕະລາຍ. ການຝຶກອົບຮົມນີ້ຄວນກວມເອົາຄຸນສົມບັດຂອງໂຊດຽມໄຊຢາໄນ, ຂັ້ນຕອນການຕອບສະໜອງສຸກເສີນ, ແລະ ການໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ (PPE) ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການຝຶກອົບຮົມຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງເປັນປະຈຳເພື່ອໃຫ້ທັນກັບການປ່ຽນແປງໃດໆໃນລະບຽບການຄວາມປອດໄພ ຫຼື ວິທີປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

2. ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ : ໃຫ້ ແລະ ຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວ (PPE) ທີ່ເໝາະສົມ. ຜູ້ອອກແຮງງານຄວນໃສ່ຊຸດປ້ອງກັນສານເຄມີ, ຖົງມື, ແວ່ນຕາກັນແດດ ແລະ ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈ. ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈຄວນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອກັ່ນຕອງຄວັນພິດເຊັ່ນ: ໄຮໂດຣເຈນໄຊຢາໄນ. ຕ້ອງມີການກວດສອບອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນຕົວເປັນປະຈຳເພື່ອກວດສອບຮ່ອງຮອຍຂອງການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

3. ການວາງແຜນການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນ : ມີແຜນການຕອບໂຕ້ສຸກເສີນທີ່ສົມບູນແບບ. ແຜນການນີ້ຄວນປະກອບມີຂັ້ນຕອນການຈັດການກັບການຮົ່ວໄຫຼ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດ. ຜູ້ອອກແຮງງານຄວນຮູ້ວິທີການແຍກພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງວ່ອງໄວ, ແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຊາບ, ແລະ ເລີ່ມມາດຕະການປະຖົມພະຍາບານຖ້າຈຳເປັນ. ການຝຶກຊ້ອມສຸກເສີນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພະນັກງານທຸກຄົນຄຸ້ນເຄີຍກັບບົດບາດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນລະຫວ່າງເຫດສຸກເສີນ.

ການວາງແຜນ ແລະການຕິດຕາມເສັ້ນທາງ

1. ການເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພ : ວາງແຜນເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຫຼີກລ່ຽງພື້ນທີ່ທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ, ໂຮງຮຽນ, ໂຮງໝໍ, ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ມີຕົວຮັບຮູ້ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ອ່ອນໄຫວ. ເສັ້ນທາງຄວນເລືອກໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ປະລິມານການຈະລາຈອນ, ສະພາບຖະໜົນຫົນທາງ, ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງການບໍລິການສຸກເສີນ. ໃນບາງກໍລະນີ, ອາດຈະຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດພິເສດເພື່ອຂົນສົ່ງໂຊດຽມໄຊຢາໄນຜ່ານພື້ນທີ່ສະເພາະ.

2. ການຕິດຕາມກວດກາຍານພາຫະນະ : ໃຊ້ອຸປະກອນຕິດຕາມເພື່ອຕິດຕາມກວດກາສະຖານທີ່ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຂົນສົ່ງໂຊດຽມໄຊຢາໄນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ຕາມເວລາຈິງ ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຜິດປົກກະຕິຈາກເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້ ຫຼື ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ. ລະບົບທີ່ກ້າວໜ້າບາງຢ່າງຍັງສາມາດຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງສິນຄ້າໄດ້ ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມດັນພາຍໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ.

ການຂົນສົ່ງໂຊດຽມໄຊຢາໄນເປັນການດໍາເນີນງານທີ່ຊັບຊ້ອນແລະມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນທີ່ລະມັດລະວັງ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຄວາມປອດໄພໃນທຸກຂັ້ນຕອນ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄວາມລະມັດລະວັງເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງສານທີ່ເປັນພິດສູງນີ້ສາມາດຫຼຸດລົງ, ປົກປ້ອງທັງຊີວິດຂອງມະນຸດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.